Um einen zuverlässigen Internetzugang für Winnigstedt zu finden, schauen Sie in die folgende Tabelle. Dort sind die günstigsten Zugänge in Winnigstedt aufgelistet.
DSL 1.000: ca. 93 Prozent
DSL 2.000: ca. 93 Prozent
DSL 6.000: ca. 93 Prozent
DSL 16.000: ca. 93 Prozent
VDSL 50.000: ca. 70 Prozent
Fläche von Winnigstedt: ca. 12,1 km²
Postleitzahlen Winnigstedt
38170,
Internetbetreiber in Winnigstedt
Diese Tabelle zeigt einige der verfügbaren Internet-Tarife für Winnigstedt (NI). Je nach Gebiet ist es möglich, dass der jeweilige DSL- oder Kabelanbieter auch weitere (nicht hier aufgeführte) Tarif-Pakete an Ihrem Ort liefern kann.
Anbieter & Tarif |
DSL |
Telefonflatrate |
Preis |
|
|---|---|---|---|---|
 1&1 in Winnigstedt |
DSL 16 | 16 MBit/s |
ab 9,99 € | |
| Glasfaser 1000 mit TV | 1.000 MBit/s |
ab 29,99 € | ||
 o2 in Winnigstedt |
o2 Home S (DSL) | 50 MBit/s |
ab 24,99 € | |
| o2 Home XXL (Glasfaser) | 1.000 MBit/s |
ab 59,99 € | ||
Bis 30.11.2025: 4,99 Euro 1 Monat TV gratis testen |
||||
 congstar in Winnigstedt |
Zuhause 100 Flex | 100 MBit/s |
ab 3,00 € | |
| Homespot 300 | 50 MBit/s |
ab 40,00 € | ||
 Vodafone Kabel in Winnigstedt |
GigaZuhause 50 Kabel | 50 MBit/s |
ab 19,99 € | |
| GigaZuhause CableMax 1000 | 1.000 MBit/s |
ab 49,99 € | ||
Bis 30.11.2025: 120,00 Euro Cashback |
||||
 Telekom in Winnigstedt |
MagentaZuhause S | 16 MBit/s |
ab 9,95 € | |
| Glasfaser 1000 mit MagentaTV MegaStream | 1.000 MBit/s |
ab 19,95 € | ||
Bis 02.02.2026: 100,00 Euro Routergutschrift (bei Routermiete) |
||||
Vodafone in Winnigstedt |
GigaZuhause 16 DSL + TV | 16 MBit/s |
ab 19,98 € | |
| GigaCube 5G Zuhause Unlimited | 500 MBit/s |
ab 29,99 € | ||
 PYUR in Winnigstedt |
Pure Speed 50 | 50 MBit/s |
ab 19,00 € | |
| Kombi 500 | 500 MBit/s |
ab 35,00 € | ||
| Letzte Preisaktualisierung: 01.11.2025 | ||||
Möglicherweise sind nicht alle diese DSL Tarife an Ihrem Wohnort in Winnigstedt verfügbar. Je nach Lage und Versorgung in Winnigstedt wird die Verfügbarkeit variieren/schwanken. Die Angaben zur Geschwindigkeit sind als "bis zu" zu verstehen, d.h. je nach technischer Machbarkeit kann die tatsächlich nutzbare Geschwindigkeit davon abweichen und ggf. darunter liegen.