Um einen schnellen Internetanschluss für Stetten (Donnersbergkreis) zu finden, schauen Sie in die folgende Tabelle. Dort sind die zuverlässigsten Internetanbieter in Stetten aufgelistet.
DSL 1.000: ca. 100 Prozent
DSL 2.000: ca. 100 Prozent
DSL 6.000: ca. 100 Prozent
DSL 16.000: ca. 100 Prozent
VDSL 50.000: ca. 62 Prozent
Fläche von Stetten: ca. 6,5 km²
Postleitzahlen Stetten
67294,
Internetbetreiber in Stetten (Donnersbergkreis)
Diese Tabelle zeigt einige der verfügbaren Internet-Tarife für Stetten (RP). Je nach Gebiet ist es möglich, dass der jeweilige DSL- oder Kabelanbieter auch weitere (nicht hier aufgeführte) Tarif-Pakete an Ihrem Ort liefern kann.
Anbieter & Tarif |
DSL |
Telefonflatrate |
Preis |
|
|---|---|---|---|---|
 1&1 in Stetten |
DSL 16 | 16 MBit/s |
ab 9,99 € | |
| Glasfaser 1000 mit TV | 1.000 MBit/s |
ab 29,99 € | ||
 o2 in Stetten |
o2 Home S (Kabel) | 50 MBit/s |
ab 14,99 € | |
| o2 Home XXL (Glasfaser) | 1.000 MBit/s |
ab 59,99 € | ||
Die ersten 12 Monate je 20 Euro günstiger |
||||
 congstar in Stetten |
Homespot 50 | 50 MBit/s |
ab 20,00 € | |
| Homespot 300 | 50 MBit/s |
ab 40,00 € | ||
 Vodafone Kabel in Stetten |
GigaZuhause 50 Kabel | 50 MBit/s |
ab 19,99 € | |
| GigaZuhause CableMax 1000 | 1.000 MBit/s |
ab 49,99 € | ||
Bis 04.01.2026: 120,00 Euro Cashback |
||||
 Telekom in Stetten |
MagentaZuhause S | 16 MBit/s |
ab 9,95 € | |
| Glasfaser 1000 mit MagentaTV MegaStream | 1.000 MBit/s |
ab 19,95 € | ||
Bis 02.02.2026: 100,00 Euro Routergutschrift (bei Routermiete) |
||||
Vodafone in Stetten |
GigaZuhause 16 DSL + TV | 16 MBit/s |
ab 19,98 € | |
| GigaCube 5G Zuhause Unlimited | 500 MBit/s |
ab 29,99 € | ||
 PYUR in Stetten |
Pure Speed 500 | 500 MBit/s |
ab 9,99 € | |
| Kombi 500 | 500 MBit/s |
ab 9,99 € | ||
| Letzte Preisaktualisierung: 01.12.2025 | ||||
Möglicherweise sind nicht alle diese DSL Tarife an Ihrem Wohnort in Stetten verfügbar. Je nach Lage und Versorgung in Stetten wird die Verfügbarkeit variieren/schwanken. Die Angaben zur Geschwindigkeit sind als "bis zu" zu verstehen, d.h. je nach technischer Machbarkeit kann die tatsächlich nutzbare Geschwindigkeit davon abweichen und ggf. darunter liegen.